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Le 13 Septembre 2023
La matinée fut consacrée à une formation animée par l’Automobile Club de l’Ouest du Mans, - le but étant une réactualisation de nos connaissances du Code de la Route et une révision des règles de base. Après avoir abordé certains grands thèmes (vitesse, zone de priorité au piéton, conduite accompagnée, circulation des vélos, conduite à l’étranger, visite médicale…) Thierry, notre formateur, nous a projeté un diaporama de situations de circulation face auxquelles le groupe fut très interactif et ce, dans la bonne humeur.
Cette session fut suivie d’un excellent déjeuner, apprécié de tous, au Restaurant « Jardin Gourmand ».
Nous sommes accueillis à 14 h 30 par Vincent, notre guide, qui nous explique avec passion l’histoire de ce grand événement sportif que sont les 24 H du Mans.
Il rappelle que le musée appartient à l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) qui fut fondé en 1906. Georges Durand, Secrétaire Général de l’ACO, l’industriel, Emile Coquille, ainsi que le journaliste au quotidien « l’Auto », Charles Faroux, ont été à l’origine de la 1ère édition du « Grand Prix d’endurance » en 1923.
L’exposition que nous découvrons, a donc célébré cette année les 100 ans des 24 Heures du Mans et les constructeurs automobiles (Porsche, Audi, Toyota, Matra, Renault, Ferrari, McLaren, Bentley…) qui en ont fait son succès.
Dans un premier temps, nous empruntons l’allée des Héros dont certains noms nous sont bien connus : Louis Rosier, Henri Pescarolo, Jacky Ickx, Tom Kristensen, Fernando Alonso…sans oublier le sarthois, Jean Rondeau, - seul pilote vainqueur au volant d’une voiture de sa propre conception en 1980.
Le parcours chronologique de ce musée, créé en 1961 et nouvellement aménagé pour le centenaire, nous permet de découvrir l’évolution de l’automobile au fil des années jusqu’à nos jours.
Notre guide nous rappelle que, suite au tragique accident de 1955 ayant causé de nombreuses victimes, des travaux de grande envergure avaient été réalisés afin de rendre le circuit (13,626 km) plus sûr, - la sécurité étant la préoccupation majeure de l’ACO.
Souvenons-nous aussi de la fameuse ligne droite des Hunaudières (6 km) sur laquelle le record de vitesse a été battu en 1988 à 407 km/h.
Nous poursuivons notre visite dans de longs couloirs où sont exposées les voitures qui ont marqué cette compétition par leurs innovations et leur histoire.
A ce jour, c’est Porsche qui détient le record de victoires avec 19 triomphes au compteur.
Si certains sont tombés en admiration devant les anciennes voitures de course, d’autres ont posé devant le bolide de leur rêve… !
Merci à Olivier, organisateur de cette sympathique journée.